Coeficient de fricció
El coeficient de fricció de les pastilles de fre és com més gran millor?
Resposta: No. El coeficient de fricció de la pastilla de fre està dissenyat segons la inèrcia del pes del propi cotxe, que considera diversos indicadors tècnics de velocitat, inèrcia, distància de frenada i confort.El coeficient de fricció es marca generalment al mercat entre 0,34 i 0,42.Tanmateix, en realitat és molt senzill augmentar el coeficient de fricció, només augmentar l'additiu de desgast.El criteri de la fàbrica d'automòbils per jutjar la qualitat de la pastilla de fre no és el gran que està marcat, sinó si el seu coeficient de fricció es manté estable en diverses condicions extremes de la carretera, com ara ruixat d'aigua, carretera sinuosa, frenada sobtada contínua, etc. Per a molts productes que sembla que estan marcats amb un coeficient de fricció elevat, la seva força de frenada baixarà ràpidament o fins i tot perdrà la seva capacitat de frenada en les situacions d'emergència anteriors.Aquests fenòmens no són estranys.
Dimensió 100% crucial, detecció d'esquerdes
Models complets per a diferents vehicles
Desenes de formulacions diferents per satisfer el mercat diferent
No. | Especificació | PS. |
80010 | 217,5*107,5*31 | S'instal·len peces de fosa, barres de molla i molles |
80042 | 247*109,5*30 | Part posterior d'acer de malla d'acer de 9,0 de gruix, amb 4 barres de molla |
80047 | 210,6*114*29,7 | fosa |
80076 | 220*91*30 | Part posterior d'acer de malla d'acer incloent 4 barres de molla |
Categoria | No. | Models aplicables |
Disc d'embragatge | 80010 | Adaptació: Shaanxi Automobile Delong * 6000 i altres 500-580 cavalls de força |
80042 | Adaptació: vaixell insígnia de Dongfeng Tianlong (placa petita), etc., 310-500 cavalls de força | |
80047 | Adaptació: Foton, Omark i altres camions lleugers de gamma alta | |
80076 | Adaptació: Foton, camions lleugers de gamma alta JAC | |
Placa de pressió de l'embragatge | 90004 | Adaptació: Dongfeng, Foton, Sinotruk, etc. 310-520 CV (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong i altres autobusos, XCMG, Weichai, Deutz, etc. | |
90044 | Adaptació: Carretó elevador de 3 tones (carretó elevador) | |
90069 | Adaptació: Foton, JAC i altres camions lleugers de gamma alta | |
Tambor pastilles de fre | 4551 | tràiler |
4705 | tràiler | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Benz del Nord | |
19488 | Benz del Nord | |
19581 | Després de Dronman | |
19582 | Després de Dronman | |
Disc pastilles de fre | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Pont Delong, Auman ETX | |
Tenim més de 2000 SKU |
1. Producció anual de 35 milions de peces
2. Fórmula de material avançada i perfecta i gran centre de dades d'inspecció de qualitat frontal
3. Posseir el certificat de qualitat ISO14001/IATF16949;Estàndard OE, certificat CCC
1. Fórmula respectuosa amb el medi ambient, sense amiant i baixa en metalls
2. Alt coeficient de fricció, proporcionant una gran força de frenada durant l'ús
3. Frenatge suau
4. Rendiment d'alt cost a diverses carreteres
1. Fórmula respectuosa amb el medi ambient, sense amiant i baixa en metalls
2. El coeficient de fricció és alt i estable per garantir la seguretat de la frenada
3. Baixa taxa de desgast i llarga vida útil
4. La superfície de fricció es raspalla amb cola de zebra importada i el disc de fre es neteja durant l'ús per proporcionar una força de frenada inicial elevada.