Camió de remolc posterior de material de fricció BPW 29228 Folre de fre amb bon preu

Vida útil de les pastilles de fre

Què passa amb la curta vida de les pastilles de fre?Per què els productes inferiors tenen llargues distàncies de frenada en situacions de frenada d'emergència?

Resposta: Com tots els objectes, la força dels enllaços intermoleculars en l'organització del material disminueix a altes temperatures.El principi de frenada és convertir l'energia cinètica en energia tèrmica en forma de fricció per aconseguir la frenada (teoria del balanç energètic).Per tant, una gran quantitat de calor generada per la fricció entre la pastilla de fre i el disc s'acumularà a la superfície del material de fricció de la pastilla de fre.Per mantenir una resistència suficient de les pastilles de fre en condicions de temperatura tan elevades, s'han de seleccionar materials com la resina d'alta temperatura, el grafit d'alta puresa i el sulfat de bari d'alta puresa.

Per a pastilles de fre inferiors, no utilitzaran materials tan de gamma alta, de manera que no poden garantir l'estabilitat a altes temperatures, i a mesura que augmenta la velocitat, la calor serà més, la temperatura serà més alta i la força de l'enllaç serà menor, reduint així les pastilles de fre.Capacitat dinàmica, manifestada com una distància de frenada ampliada.Per tant, les pastilles de fre que us sentiu còmodes conduint a una velocitat de 20 a 60 quilòmetres per hora a la ciutat no signifiquen que tingueu el mateix rendiment de distància de frenada estable a altes velocitats.Quan la força de l'enllaç de la cadena molecular es redueix a alta temperatura, el seu desgast s'accelera, per això la vida útil de les pastilles de fre de marca general és molt curta a les zones muntanyoses o en estat de frenada sobtada freqüent.