Ús i manteniment de discs de fre Diversos escenaris per a la substitució diària de pastilles de fre

https://www.toughprobrake.com/china-factory-cheap-price-da05-safety-brake-system-man-brake-shoe-lining-product/

Com a una de les parts importants del vehicle, la pastilla de fre és una garantia important per al funcionament estable del sistema de frenada.A mesura que augmenta el quilometratge i la vida útil del vehicle, les pastilles de fre poden ser més primes a causa del desgast a llarg termini i la distància de frenada augmentarà gradualment.
Quan els frens tinguin les quatre condicions següents, hauríeu de substituir les pastilles de fre.

 

https://www.toughprobrake.com/bpw-friction-material-rear-trailer-truck-29228-brake-lining-with-good-price-product/

 

1. Va sonar un xiulet penetrant
Quan el vehicle frena, si escolteu un fort so de fricció metàl·lica, haureu de prestar especial atenció.El més probable és que la placa de ferro de l'alarma de la pastilla de fre hagi començat a desgastar el disc de fre.
En aquest moment, cal acudir al més aviat possible a una agència de manteniment professional per a la seva inspecció i substitució.

 

https://www.toughprobrake.com/factory-price-truck-bmw-brake-pad-29087-brake-shoe-block-lining-auto-brake-pad-system-product/

 

2. Insuficient en frenar
Després que les pastilles de fre estiguin molt gastades, la distància de frenada tendeix a ser més llarga i l'efecte de frenada a la primera meitat del viatge es veurà debilitat significativament.
En aquest moment, el conductor, òbviament, sentirà que el pedal de fre es torna més lleuger i suau, i cal prémer-lo més profundament per aconseguir l'efecte de frenada anterior.En aquest moment, les pastilles de fre s'han de substituir tan aviat com sigui possible.

 

https://www.toughprobrake.com/factory-hot-sale-5200-brake-lining-manufacturing-brake-shoes-lining-for-truck-part-dt5300-product/

3. La ruta de conducció es desvia en frenar
Si tot és normal quan el cotxe circula, però hi ha un fenomen de desviació quan s'aplica el fre pesat, sovint es deu a una frenada deficient en un costat de la roda.Pot ser que les pastilles de fre estiguin a prop del límit de desgast i s'hagin de substituir el més aviat possible.

 

https://www.toughprobrake.com/chinese-auto-parts-factory-supply-front-axle-brake-pads-set-for-vw-product/

 

4. L'oli de fre es redueix i el llum d'error de fre està encès
Quan les pastilles de fre estan més gastades, la distància entre el disc i la pastilla es fa més gran.Quan la bretxa s'ajusta automàticament, el cilindre de la roda s'obrirà.En aquest moment, la bomba de la roda s'ha de complementar amb oli de fre.Aleshores, l'oli de fre de l'olla d'oli disminuirà inevitablement. Si hi ha fuites d'oli del cilindre de la roda de fre, després de contaminar les pastilles de fre, submergiu les pastilles de fre i poliu-les amb tela d'esmeril, però encara trobeu taques d'oli.En aquest moment, per més gruixuts que siguin, s'han de substituir.


Hora de publicació: 17-juny-2022